Find os og følg os:

Hi, what are you looking for?

Infrastruktur

SAS kræver afgiftsmilliarder retur fra CPH

Take off fra CPH. Over 26 millioner passagerer benyttede CPH i 2015. Det er 1 million flere end året før. (Foto: Thomas Rousing /https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
Take off fra CPH. Over 26 millioner passagerer benyttede CPH i 2015. Det er 1 million flere end året før. (Foto: Thomas Rousing /https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)

By Jnpet (Own work) [CC BY-SA 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) or GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html)], via Wikimedia Commons

Hele 29 millioner passagerer gik gennem en gate i Københavns Lufthavn i 2016. (Foto: Jnpet CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons)

Københavns Lufthavn har snablen alt for langt nede i luftfartsselskabernes pengekasse.

Det mener SAS, der sammen med den internationale sammenslutning af luftfartsselskaber, IATA, er gået sammen om at klage til transportministeren.

Luftfartsselskaberne kræver 2,5 milliarder kroner tilbage i afgifter, som de mener, de har betalt-, og vil betale for meget i perioden 2015-2019.

“Vi synes, at afgifterne er alt for høje i Københavns Lufthavn. Vi betaler omkring 2-3 gange så meget for at være i Københavns Lufthavn, som vi gør i lufthavnene i Stockholm og Oslo,” siger Mariam Skovfoged, der er pressechef i SAS, ifølge dr.dk.

På en flybillet fra København til Aalborg til 500 kroner går der, ifølge SAS, 200 kroner til Københavns Lufthavn i form af afgifter. Det betyder, at 40 procent af billettens pris lander i kassen hos Københavns Lufthavn, og det er for meget, mener altså SAS.

CPH afviser klage

I Københavns Lufthavn har man umiddelbart kun hovedrysten til overs for klagen fra SAS.

“Vi mener ikke, at vi er for dyre, når vi sammenligner med tilsvarende lufthavne i Europa. Når vi sammenligner med større lufthavne i Europa, så ligger vi i den billigste tredjedel, og vi mener, at det er fornuftigt at ligge der,” siger Henrik Peter Jørgensen, der er kommunikationsdirektør i Københavns Lufthavn til DR.dk.

Sagen har nu fået socialdemokraternes transportordfører, Rasmus Prehn, til at kalde transportminister Ole Birk Olesen (LA) i samråd.

Klagen fra SAS kommer blot få uger efter, at det skandinaviske luftfartsselskab offenliggjorde opsigtsvækkende planer om at udflage til Irland og åbne baser i London og Spanien.

Abonnér på nyhedsbrevet

Konvulut

Modtag vores artikler direkte i din indbakke – så går du ikke glip af noget:



(Vi bruger MailChimp til at sende nyhedsbreve. Læs mere hos MailChimp.)

Fik du læst ...

Analyse

De danske destinationer har i år måtte kæmpe hårdt om danskernes opmærksomhed. Vi går tæt på sommerens overnatningstal.

Bag kampagnen

I Covid-19s spæde begyndelse i Danmark trykkede Visit Lolland-Falster på knappen og lancerede deres kampagne ‘Det er måske ikke … men det er tæt...

Nyheder

Der mangler akut gode outdoor-oplevelser, som der kan tjenes penge på. Et nyt innovationsprogram går på jagt efter de gode ideér.

Portræt

Tonny Skovsted Thorup er manden i spidsen for det nye Destination Nord. Turisme.nu tegner et portræt.

Copyright © 2020 Turisme.nu. Turisme.nu c/o Willmore Lavendelstræde 17 C, 4. DK-1462 København K