Connect with us

Hvad søger du?

Infrastruktur

SAS kræver afgiftsmilliarder retur fra CPH

Take off fra CPH. Over 26 millioner passagerer benyttede CPH i 2015. Det er 1 million flere end året før. (Foto: Thomas Rousing /https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)
Take off fra CPH. Over 26 millioner passagerer benyttede CPH i 2015. Det er 1 million flere end året før. (Foto: Thomas Rousing /https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)

By Jnpet (Own work) [CC BY-SA 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) or GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html)], via Wikimedia Commons

Hele 29 millioner passagerer gik gennem en gate i Københavns Lufthavn i 2016. (Foto: Jnpet CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons)

Københavns Lufthavn har snablen alt for langt nede i luftfartsselskabernes pengekasse.

Det mener SAS, der sammen med den internationale sammenslutning af luftfartsselskaber, IATA, er gået sammen om at klage til transportministeren.

Luftfartsselskaberne kræver 2,5 milliarder kroner tilbage i afgifter, som de mener, de har betalt-, og vil betale for meget i perioden 2015-2019.

“Vi synes, at afgifterne er alt for høje i Københavns Lufthavn. Vi betaler omkring 2-3 gange så meget for at være i Københavns Lufthavn, som vi gør i lufthavnene i Stockholm og Oslo,” siger Mariam Skovfoged, der er pressechef i SAS, ifølge dr.dk.

På en flybillet fra København til Aalborg til 500 kroner går der, ifølge SAS, 200 kroner til Københavns Lufthavn i form af afgifter. Det betyder, at 40 procent af billettens pris lander i kassen hos Københavns Lufthavn, og det er for meget, mener altså SAS.

CPH afviser klage

I Københavns Lufthavn har man umiddelbart kun hovedrysten til overs for klagen fra SAS.

“Vi mener ikke, at vi er for dyre, når vi sammenligner med tilsvarende lufthavne i Europa. Når vi sammenligner med større lufthavne i Europa, så ligger vi i den billigste tredjedel, og vi mener, at det er fornuftigt at ligge der,” siger Henrik Peter Jørgensen, der er kommunikationsdirektør i Københavns Lufthavn til DR.dk.

Sagen har nu fået socialdemokraternes transportordfører, Rasmus Prehn, til at kalde transportminister Ole Birk Olesen (LA) i samråd.

Klagen fra SAS kommer blot få uger efter, at det skandinaviske luftfartsselskab offenliggjorde opsigtsvækkende planer om at udflage til Irland og åbne baser i London og Spanien.

Abonnér på nyhedsbrevet

Konvulut

Modtag vores artikler direkte i din indbakke – så går du ikke glip af noget:



(Vi bruger MailChimp til at sende nyhedsbreve. Læs mere hos MailChimp.)

Fik du læst ...

Nyheder

Alle turismens aktører kan nu give deres indspark til den kommende nationale strategi for dansk turisme. Du har indtil 31. januar til at give...

Ordet er dit

2020 er et overstået kapitel – langt om længe. Men vi skal huske, at krisen ikke kun har medført negative konsekvenser, skriver Sanne Nørbjerg,...

Ordet er dit

Hoteller og konferencecentre over hele landet styrtbløder, og samtidig må man frustreret spejde langt efter pengene fra hjælpepakker og kompensationsordninger, skriver Peder J. Madsen,...

Nyheder

Interesserer du dig for turismeudvikling med udgangspunkt i lokale styrker? Så er den digitale inspirationskonference 28. januar måske noget for dig.