Gravel-cykling handler om andet end at træde hårdt i pedalerne og køre hurtigst op ad den lokale bakke. Naturen og samværet med vennerne er i højsædet. Flere af turismens aktører har fået øje på den nye kundegruppe.
Gravel-fænomenet er – som så meget andet – opstået i USA, hvor landevejsryttere gerne ville væk fra den farlige trafik. Derfor drejede de af – ud på grusstierne – deraf navnet ’gravel’.
Men ude på grusstierne var der brug for lidt mere hårdføre cykler og lidt bredere dæk end de, som racercyklerne var forsynet med.
Så entusiasterne begyndte selv at eksperimentere med at ændre på deres cykler – først i 2012 kom en decideret gravelcykel på markedet. I dag har stort set alle store cykelfabrikanter gravel-modeller på programmet.
Stigende popularitet
Gravel kom til Danmark for 5-6 år siden, og har nu for alvor opnået popularitet.
Også hjulpet godt på vej af coronapandemien og den øgede interesse for at komme ud i naturen.
Der findes ingen officielle statistikker for salget af gravelcykler, da man ikke registrerer salgstal specifikt på cykelmodeller hos Danmarks Statistik, forklarer Thomas Johnsen, CEO i brancheforeningen Danske Cykelhandlere.
