Aarhus Airport har netop indgået en aftale med Forsvaret, hvor den kritiske infrastruktur – herunder landingsbane, kontroltårn og tekniske installationer – overtages af staten.
Den civile og kommercielle drift fortsætter uændret. Med aftalen etableres et solidt fundament under lufthavnens fremtid, der fjerner usikkerheden omkring den fremtidige drift, og dermed giver østjyske rejsende tryghed for at kunne benytte deres regionale lufthavn fremover.
Aarhus Airport fortsætter driften for fuld styrke og kan nu intensivere planer om nye ruter, endnu bedre service og styrkede faciliteter for både erhvervsrejsende, turister og samarbejdspartnere.
Aftalen er samtidig en gevinst for Danmarks næststørste økonomiske vækstcentrum, hvor tilgængeligheden ud i verden fastholdes og udbygges yderligere.
“Det er en stor glæde, at vi nu har fået stabilitet omkring lufthavnens fremtid. Aftalen giver os arbejdsro til at accelerere udviklingen og fortsætte den vækstrejse, vi er på – til direkte gavn for den østjyske region, rejsende og de mange arbejdspladser, som Aarhus Airport genererer i og omkring lufthavnen”, udtaler bestyrelsesformand i Aarhus Airport, Lars Dige Knudsen.
Det er ikke ualmindeligt, at Forsvaret har et tæt samarbejde med civile lufthavne, hvor de investerer i materielle anlæg. Det er blandt andet tilfældet i lufthavnene i Midtjylland og Aalborg.
”Aftalen betyder, at vi sikrer tryghed og retning for vores medarbejdere, og at vi kan intensivere arbejdet med at tiltrække nye ruter til glæde for passagerne,” siger Lotta Sandsgaard, der er lufthavnens administrerende direktør.
Tre direkte effekter af aftalen
- Stabil drift, uændret service for alle rejsende og mulighed for at skabe endnu bedre passageroplevelser.
- Tryghed og fremtidsperspektiv for medarbejderne.
- Styrket position som regionalt trafikknudepunkt med adgang til hele verden.
Aarhus Airport’s dialog med den potentielle private investor Fairchild Aerospace Group om blandt andet logistik og business park fortsætter uændret.
Med Forsvarsaftalen har arbejdet med de strategiske udviklingsplaner fået et stærkt udgangspunkt og står dermed ved en ny begyndelse – ikke alene som kritisk infrastruktur, men som et voksende trafikknudepunkt for hele Østjylland.
Aarhus Airport skaber omkring 4.400 arbejdspladser. Heraf er cirka 400 beskæftigede i selve lufthavnen, 250 blandt lufthavnens leverandører og 250 på baggrund af forbruget fra luftfartansatte, mens de katalytiske effekter skaber 3.500 af de beskæftigede.
