En ny analyse viser, at Fyn og øerne vil få stort udbytte af satsningen på cykelturismen – projektet er døbt Bike Island 2020. (Foto: Destination Fyn/Cees Van Roeden)
Rigtig mange tyske turister vil gerne cykle på Fyn.
Det viser en frisk analyse, som Dansk Kyst- og Naturturisme har gennemført i samarbejde med Destination Fyn.
Konklusionen i den fynske analyse er klar:
Hvis strategien bag Bike Island-projektet bliver fulgt, vil der komme flere turister til Fyn og Øhavet.
Konkret vurderes det, at der kan skabes et løft på 11 % svarende til en samlet øget omsætning på 69 mio. kr. årligt og 84 fuldtidsbeskæftigede.
Bike Island 2020 er navnet på Destination Fyns store satsning, der har som mål at gøre Fyn til Danmarks cykel-ø nummer 1.
HVIS DU SYNES OM VORES ARTIKLER, SÅ KLIK PÅ DETTE LINK OG BLIV VEN MED TURISME.NU PÅ FACEBOOK
Sæsonen kan forlænges ud over sommeren
“Analysen her slår med al tydelighed fast, at potentialet for at indfri Bike Island-ambitionen er til stede,” siger projektleder hos Destination Fyn, Anne Høyby,
“Alt det, som Fyn har at byde på, og de services, vi i disse år opbygger for at matche cykelturisters ønsker, rammer lige ind i hjertekulen på de tyske cykelturister, siger hun.
“Vi er desuden blevet bekræftet i, at Destination Fyns satsning på tiltrækningsindsatser, der er digitalt båret, matcher målgruppen af cykelturister, og at vi via den planlagte indsats har gode muligheder for at forlænge turistsæsonen ud over de traditionelle sommermåneder på Fyn og Øerne.”
LÆS OGSÅ: Bike Island skifter til den store klinge
LÆS OGSÅ: Projekt Bike Island 2020: Fynboer knækker en hård nød for cykelturisterne
I dag indvies den 820 kilometer lange Østersørute, der snor sig hele vejen fra Padborg ved den dansk/tyske grænse til Møn. LÆS MERE OM RUTEN HER. (Illustration: Dansk Cykelturisme)
Mål om 200 millioner efter 2020
Det er målet, at oplevelsesøkonomien på Fyn efter 2020 skal generere en omsætning på ca. 200 mio. kr.
Udover det potentiale på 69 mio., som analysen indtil videre ridser op, skal omsætningen realiseres via tiltrækning af store internationale sport-events inden for cykling, cykelkonferencer og ikke mindst de partnerskaber med bl.a. turoperatører, som Fyns centrale placering på den internationale Østersørute åbner op for.
En rute, som forventes at blive det næste store danske turismeflagskib i forlængelse af åbningen lørdag d. 5. maj.
“Det er virkelig en milepæl at have afsluttet det store arbejde med analysen. I regi af projektet har vi gennemført en tilsvarende analyse i Sønderjylland med et lidt andet fokus, men konklusionerne er de samme: Cykelturisme er meget, meget interessant at se ind i for Danmark, og særligt for Syddanmark. Og det kan betale sig at satse på det,” siger Rasmus Friis Sørensen, sekretariatschef i Partnerskab for Østersøturisme hos Dansk Kyst- og Naturturisme.
Analysen er gennemført på det tyske marked, da det er det største marked og ud fra den antagelse, at resultaterne vil matche andre nærmarkeder.
Analysen, der er udført af analyseinstituttet Wilke, har haft til formål at undersøge, hvordan Fyns profil som cykelferiedestination bedst kan styrkes.
