Connect with us

Hi, what are you looking for?

Nyheder

To kommuner investerer i veteranskib for at løfte turismen

Fredericia og Middelfart Kommuner har via den fælles attraktion Bridgewalking Lillebælt besluttet at købe galeasen Aventura.

Galeasen Aventura har en lang historie, som knytter sig til området omkring Middelfart og Fredericia. Det blev bygget i Kolding i 1913 som ålefangerfartøj, og med sit store lastrum, der kan rumme 24 tons ål, har det sejlet til Norge, Sverige og de baltiske lande. (PR-foto)
Galeasen Aventura har en lang historie, som knytter sig til området omkring Middelfart og Fredericia. Det blev bygget i Kolding i 1913 som ålefangerfartøj, og med sit store lastrum, der kan rumme 24 tons ål, har det sejlet til Norge, Sverige og de baltiske lande. (PR-foto)

Sommeren igennem stævnede galeasen Aventura ud fra havnene i Middelfart og Fredericia med turister, der under overskriften ’En Sommerdag ved Bæltet’ kunne opleve kyststrækningen folde sig ud fra søsiden.

Siden 1980’erne har træskibet sejlet med turister, lystfiskere og virksomheder i Lillebælt.

Bridgewalking Lillebælt chartrede i sommeren 2022 det bevaringsværdige træskib Aventura for at udvikle turismen på begge sider af bæltet.

Et projekt, som gav næring til drømmen om at udvikle attraktionen til gavn for hele området.

Derfor har bestyrelsen i Bridgewalking besluttet at købe skibet med overskuddet fra Bridgewalking med overtagelse 1. februar 2023.

Skal løfte turismen

Henrik Neelmeyer er udover formand for Bridgewalking Lillebælt også direktør for Egeskov Slot, (Foto: Caroline Twile)
Henrik Neelmeyer er udover formand for Bridgewalking Lillebælt også direktør for Egeskov Slot, (Foto: Caroline Twile)

“Sommerens succes på vandet overbeviste os om, at der er et større marked for sejlture på Lillebælt,” fortæller Henrik Neelmeyer, formand for Bridgewalking Lillebælt.

Han ser et potentiale i at øge turismen på hele området.

”Det er vores klare overbevisning, at et tæt samarbejde med de øvrige turbåde og målrettet markedsføring kan få endnu flere gæster ombord på både Aventura og de andre turbåde, som tilbyder sejladser i Lillebælt.”

“Købet af Aventura betyder samtidig, at vi kan bibeholde skibet på Lillebælt og havnene i Middelfart og Fredericia, hvor det bidrager til den maritime stemning.”

”Med købet af Aventura ønsker vi at fremme turismen på begge sider af bæltet.”

Henrik Neelmeyer

”For Bridgewalking Lillebælt og de to kommuner er det meget vigtigt, at overskuddet kommer ud at arbejde på begge sider af bæltet. Vi ønsker at brande Lillebælt som turistattraktion, og jeg tror på, at sejlende attraktioner, der både lægger til i Middelfart og Fredericia i høj grad understøtter erhvervsturismen i de to kommuner,” siger Henrik Neelmeyer.

Måske vil denne artikel også interessere dig:

Skib kan blive i Lillebælt

Galeasen Aventura har en lang historie, som knytter sig til området omkring Middelfart og Fredericia. Det blev bygget i Kolding i 1913 som ålefangerfartøj, og med sit store lastrum, der kan rumme 24 tons ål, har det sejlet til Norge, Sverige og de baltiske lande.

I den senere tid har Aventura været til salg, og med købet sikres det, at skibet ikke skal forlade Lillebælt. Samtidig har Skibsbevaringsfonden fundet Aventura bevaringsværdig i så høj grad, at fonden ydet økonomisk tilskud til købet.

Et nyoprettet driftsselskab kommer til at stå for den daglige drift af Aventura, der blandt andet indebærer udvikling, planlægning, markedsføring og salg af produkter, vedligeholdelse af skibet og ansættelse af personalet.

Fik du læst ...

Debat

DEBAT: Markante skævheder stiller campingbranchen ringere end andre dele af turismeerhvervet, skriver direktør for Camping Outdoor Denmark.

Events

”Ferie for Alle” har blandt andet fokus på camping i alle afskygninger. Flere end 1.000 udstillere i de syv haller i Herning.

Destinationsudvikling

INTERVIEW: Mens det tyske sprog synes at falde i værdi blandt unge, har det stor betydning at kunne tage godt imod tyske turister, siger...

Nyheder

Bella Arena danner igen rammen om Optimeet Messen.

Discover more from turisme.nu

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading